Le principe de fonctionnement des vannes pneumatiques

L'actionneur pneumatique à piston utilise de l'air comprimé comme source d'énergie et entraîne le bras de manivelle pour qu'il tourne de 90 degrés grâce au mouvement du piston, permettant ainsi l'ouverture et la fermeture automatiques de la vanne. Ses composants comprennent : les boulons de réglage, le boîtier de l'actionneur, le bras de manivelle, le bloc-cylindres, l'arbre du cylindre, le piston, la bielle et l'arbre à cardan.

Le principe de fonctionnement de la vanne de régulation pneumatique : La vanne de régulation pneumatique est composée d'un actionneur et d'un mécanisme de régulation. L'actionneur est le composant de poussée de la vanne de régulation, qui génère la poussée correspondante en fonction de la pression du signal de commande et entraîne le mécanisme de régulation à agir. Le corps de vanne est l'élément de régulation d'une vanne de commande pneumatique, qui entre directement en contact avec le fluide de régulation pour réguler le débit du fluide.